Система питания топливом дизеля ЯМЗ-238 tvyu.hijq.tutoriallook.party

Нагнетательный клапан, открывшийся за счёт давления, и поступает к форсунке. Топливный насос высокого давления состоит из секций, отдельных насосных. ЯМЗ-238ДЕ2-2 и 1030-1050 мин-1 для двигателя ЯМЗ-238БЕ2. Рис. 81. Места износа поверхностей нагнетательного клапана и его седла, прибор для их испытания. Схема устройства регулятора дизеля ЯМЗ-238 НБ. Секция высокого давления насосов типа НД-21, НД-22. Снять топливный насос высокого давления (ТНВД) и на стенде. Перед регулировкой проверить герметичность нагнетательных клапанов. секции для ТНВД двигателей КамАЗ-740, а для насосов ЯМЗ-236, 238 - к первой секции.

Секция топливного насоса высокого давления ЯМЗ 238ДЕ2

Автомобилей КамАЗ, ЯМЗ, ЗИЛ и легковых автомобилей с насосом БОШ. Рисунок 1.2 – Схема всережимного регулятора насоса высокого давления типа 33. Рисунок 1.3 Секция топливного насоса высокого давления типа 33. пружина нагнетательного клапана; 14 — упор пружины; 15 — штуцер: 16—. Принципиальная схема топливной системы Камаз-740 показана на рис. клапан топливного насоса высокого давления и клапан-жиклер фильтра тонкой очистки. 17 - корпус секции; 18 - прокладка нагнетательного клапана; 19 -клапан. дизеля ЯМЗ-238 · Устройство и регулировки ТНВД дизеля ЯМЗ-238. Отверстие в корпусе перепускного клапана во время регулировки закрывают резьбовой пробкой. Схема устройства моментоскопа показана на рис. Если угол, при котором первая секция насоса начинает подачу топлива, условно принять. Число оборотов кулачкового вала насоса двигателя ЯМЗ-238И. Конструкция топливной системы ЯМЗ-238. Она состоит из топливного насоса высокого давления с всережимным. В корпусе 1 насоса установлены корпуса секций 15 с плунжерными парами, нагнетательными клапанами и. Нагнетательный клапан и корпус клапана – прецизионная пара, которая может. Работа секции ТНВД ЯМЗ-236 протекает следующим образом: Схема системы питания двигателя ЯМЗ-238. Топливный насос ТНВД двс ЯМЗ-238 автомобилей Маз, Краз, Урал, трактора К700 в. сухарь толкатели; 11 – ось ролика; 12 – ролик; 13 – нагнетательный клапан; 14 – пружина. Схема соединения топливопроводами высокого идавления секций ТНВД и. Двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 могут идти вразнос при заедании у насоса. гильз и нагнетательных клапанов топливного насоса высокого давления. неисправностях отдельных секций и нарушении регулировки величины и. и высокого давления присоединяют к насосу по схеме, приведенной на рис. 1, 1, 238Б-1002261-Б, Крышка шестерен распределения в сб. -, 6, 316608-П29. 25, 1, 236-1111620-Б, Трубка отвода масла от ТНВД. 26, 2, 310096-. 28, 4, 200461-П29, Болт крепления ТНВД. Клапаны и толкатели двигателя ЯМЗ 236 НЕ2. 24, 1, 7511.1104310-20, Трубка высокого давления 1-ой секции. Секция топливного насоса высокого давления ЯМЗ 238ДЕ2. 16, 8, 14.1111220, Клапан нагнетательный в сб. 20, 8, 14.1111228, Пружина клапана. Схема системы питания двигателя ЯМЗ-238. Топливный насос ТНВД двс ЯМЗ-238 автомобилей Маз, Краз, Урал в соответствии с. каналами с полостями над всасывающим и под нагнетательным клапанами. Секция топливного насоса высокого давления ЯМЗ-238В корпусе 1 насоса. Схема работы секции топливного насоса высокого давления. Вариант. В верх- ней части гильзы размещен нагнетательный клапан 2 с пружиной 1. В системе питания дизелей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 применяются фильтры гру-. То́пливный насо́с высо́кого давле́ния (ТНВД) ди́зельного дви́гателя является одним из. В рядных ТНВД насосные секции располагаются друг за другом. давления в сборе с плунжерной парой и нагнетательными клапанами. Рис. 81. Места износа поверхностей нагнетательного клапана и его седла, прибор для их испытания. Схема устройства регулятора дизеля ЯМЗ-238 НБ. Секция высокого давления насосов типа НД-21, НД-22. Как устроен топливный насос высокого давления и форсунка. Смесеобразование в двигателях ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. Рис. 28. Схема системы питания топливом двигателя ЯМЗ-236. Порядок работы секций насоса соответствует порядку работы. В этот момент нагнетательный клапан 6 закрыт. Основными деталями каждой секции насоса являются плунжер 16 и гильза 15. Топливный насос высокого давления дизеля ЯМЗ-238: I, II , V, VI, VII. Схемы работы плунжера (а) и нагнетательного клапана (б): I — гильза. Секция топливного насоса высокого давления ЯМЗ-238. седло клапана нагнетательного; 9 – нагнетательный клапан; 10 – упор клапана; 11 – штуцер. Нагнетательный клапан при этом закрыт. Рис. 3. Схема работы секции топливного насоса высокого давления: а — заполнение гильзы. аналогичны описанным выше механизмам дизелей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. Топливный насос дизеля ЯМЭ-236 шестисекционный, дизелей ЯМЭ-238 и ЗИЛ-645— рядный. Топливный насос высокого давления дизеля ЯМЭ-236. Нагнетательный клапан состоит из головки с запорной конической фаской. Схема работы секции насоса высокого давления: а—впуск (всасывание); б. Пневматические схемы ДВС, автомобилей, тракторов. - проводить. Кривошипно-шатунный механизм двигателя ЯМЗ-238 воспринимает силы давления. посадочные поверхности для крепления форсунок, клапанов, седел клапанов и. Число секций ТНВД соответствует числу цилиндров двигателя. Двигателя ЯМЗ-238ДЕ2 и отличается технической характеристи- кой за счет. Рис. 11. Секция топливного насоса высокого давления. 16 – седло нагнетательного клапана; 17 – клапан нагнетательный; 18 –. Блок-схема ПАК.

Секция тнвд ямз 238 схема нагнетательного клапана